9月25日，周口港至鹽城港、上海港的集裝箱航線首航儀式在河南周口舉行。4艘集裝箱貨船拉響汽笛，駛離碼頭，標(biāo)志著周口中心港至鹽城港、上海港集裝箱運(yùn)輸班輪航線正式開(kāi)航，對(duì)于提升江蘇鹽城港主體功能地位，意義深遠(yuǎn)。

周口是中原地區(qū)重要的港口城市，是歷史上著名的水旱碼頭。周口市瞄準(zhǔn)打造為中原腹地連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)，淮河流域的鹽城港成為其“南下”“東拓”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

為搶抓“淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)機(jī)遇，本著推進(jìn)綠色生態(tài)、智慧便捷、安全高效的環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈樞紐港建設(shè)，鹽城港著力構(gòu)建高效順暢多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打通周口至各沿海港口的出海通道，并通過(guò)與上海港之間的“海上高速公路”實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫對(duì)接，正成為沿淮河流域城市群提供便捷“海河聯(lián)運(yùn)”水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。

大豐港區(qū)

此次合作，鹽城港、周口港將通過(guò)培育航運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)，深度開(kāi)發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)，每月開(kāi)行不低于8個(gè)航班，航線配置了鹽城港自有的2艘載箱量為30TEU的船舶，將周口港至鹽城港單程運(yùn)輸時(shí)間從14天縮短至7天。

鹽城港和上海港的密切合作也在進(jìn)行。此次，由上海港和鹽城港合資成立的鹽城上港國(guó)際港務(wù)有限公司作為新開(kāi)辟航線的經(jīng)營(yíng)主體，將在構(gòu)建鹽城港至周口港“海河聯(lián)運(yùn)”內(nèi)河航線建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中，積極推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)建設(shè)，將航班單程時(shí)間控制在有效天數(shù)以內(nèi)，以加快貨物周轉(zhuǎn)，提升客戶滿意度與航線品牌知名度為目標(biāo)，加強(qiáng)航運(yùn)配套服務(wù)和運(yùn)輸能力。

上海港

值得期待的是，理順同內(nèi)河港口與上海港關(guān)聯(lián)的鹽城港，也將作為線路中的重要一環(huán)，加速崛起，這對(duì)于江蘇省內(nèi)港口在包括“淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”等區(qū)域協(xié)同發(fā)展范圍內(nèi)發(fā)揮更大作用，提供了重要基礎(chǔ)。

鹽城港地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”的交匯區(qū)域，是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一，是國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸，是鹽城沿海龍頭港、中韓貿(mào)易干線港、江蘇中部現(xiàn)代物流樞紐港，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，節(jié)點(diǎn)作用突出，是發(fā)展內(nèi)河集裝箱航運(yùn)的理想合作伙伴。