8月26日
跨國公司江蘇行
鹽城零碳產(chǎn)業(yè)園國際合作交流會舉行
發(fā)布了鹽城市首批
省碳達峰碳中和試點名單
江蘇鹽城港控股集團有限公司 成功入選
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來，鹽城港集團深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于努力打造世界一流智慧港口、綠色港口等重要指示、重要論述精神，堅持在服務(wù)全省發(fā)展、服務(wù)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展中找準(zhǔn)定位，牢固樹立“一盤棋”思想，構(gòu)建功能互補、錯位發(fā)展的良好格局，打造綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗的“五新示范港”；聚焦市委市政府關(guān)于海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、“水運江蘇”鹽城行動方案等一系列決策部署，積極融入全市綠色低碳發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，努力探索出一條綠色低碳、生態(tài)環(huán)保、智慧引領(lǐng)、平安和諧、美麗宜業(yè)的中國式現(xiàn)代化港口新路徑。
能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
編制集團“十四五”綠色生態(tài)港發(fā)展規(guī)劃，出臺綠色港建設(shè)實施方案，圍繞高標(biāo)準(zhǔn)打造“低（零）碳港口”的目標(biāo)，積極培育綠色低碳新動能。完成分布式光伏建設(shè)總面積約8.2萬平方米，年均發(fā)電量378.7萬度，累計減少二氧化碳排放量約3700噸；積極推動智慧岸電升級改造工作，建成投入使用岸電設(shè)備67臺，岸電總用量52.3萬千瓦時，船舶靠港期間碳排量減少40%至70%；強化充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)，累計新建汽車充電樁38臺，大力推廣LNG車輛及新能源集卡應(yīng)用，碼頭前沿裝卸設(shè)備勢能回收技術(shù)應(yīng)用率達50%。港口“含綠量”不斷提升，大豐、射陽、濱海、響水四海港全部榮獲江蘇省綠色星級港口稱號。
生態(tài)環(huán)保成效初顯
出臺環(huán)境保護工作意見，建立健全集團全系統(tǒng)生態(tài)環(huán)保管理體系。持續(xù)推動港區(qū)粉塵綜合治理、防風(fēng)抑塵設(shè)施和封閉氣膜倉建設(shè)，累計投入1.02億元，建成42個粉塵在線監(jiān)測點、213套堆場噴淋系統(tǒng)、6721米堆場防風(fēng)抑塵網(wǎng)，覆蓋面積達35萬平方米，港區(qū)周界粉塵濃度始終控制在標(biāo)準(zhǔn)值的85%以內(nèi)；始終堅持海上垃圾先處置后卸貨原則，提升港口和船舶污染防治水平，累計實現(xiàn)接收處置船舶污染物13240艘次，船舶垃圾86噸、生活及油污水1914噸；持續(xù)開展規(guī)范作業(yè)區(qū)管理等專項活動，實現(xiàn)港口碼頭污水自處理達標(biāo)率100%；積極開展海洋環(huán)境修復(fù)，累計投資3400萬元開展增殖放流、植樹固淤，助力海洋生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。
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科技興港有所突破
制定《科技創(chuàng)新三年行動計劃》《創(chuàng)新課題評價及獎勵辦法》并推進實施，不斷健全容錯糾錯機制。圍繞創(chuàng)新團隊和研究員“10+13”科創(chuàng)隊伍，不斷加強技能人才隊伍建設(shè)，初步形成一支40人左右的科技創(chuàng)新隊伍；集團先后與河海大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高等院校及華為、中科研等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、科研院所開展戰(zhàn)略合作；圍繞信息化、數(shù)字化、智能化扎實做好基礎(chǔ)設(shè)施布局，大豐港區(qū)自動化集裝箱堆場正式投入運營，成為江蘇沿海首個5G自動化集裝箱堆場，科技集團實現(xiàn)高企培育入庫，鹽城電子口岸平臺建成運營，獲評2023年數(shù)字鹽城應(yīng)用場景優(yōu)秀案例；累計新增14項知識產(chǎn)權(quán)，“五小創(chuàng)新”取得發(fā)明成果7項；完成4000多萬元數(shù)據(jù)資源入表，成為鹽城市首批完成數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記的企業(yè)之一，也是全國首個港口企業(yè)數(shù)據(jù)資源入表案例。
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本質(zhì)安全不斷鞏固
制定出臺安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、平安建設(shè)“三位一體”各項制度，建立“定期調(diào)度、清單推進、督查通報”三項機制，實行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤工作機制，每年逐級簽訂責(zé)任狀。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得一定成效，海港一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)率75%，內(nèi)河港二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)率66%；建立風(fēng)險分級管控機制，印發(fā)一線員工標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊1000余本；港區(qū)監(jiān)控中心和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)投入使用，累計安裝2000余路視頻監(jiān)控，實現(xiàn)對碼頭、設(shè)施、船舶、堆場及周邊水域等關(guān)鍵區(qū)域全覆蓋，通過AI實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)過程中風(fēng)險隱患的智能檢測和及時預(yù)警，不斷提升技防保障安全的能力和水平。
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美麗港口初見端倪
編制全市河海聯(lián)運港口布局規(guī)劃和沿海四個港區(qū)控制性詳規(guī)。始終堅持把港區(qū)作為景區(qū)打造，實施環(huán)境類提升改造項目99項，總投資額約2.6億元；按照“能綠盡綠”原則，實現(xiàn)各港區(qū)可綠化區(qū)域綠化率不低于80%；創(chuàng)塑自動化集裝箱堆場“產(chǎn)學(xué)游”基地，通過對跨境電商新疆館、歐洲館、韓國館等一系列特色陳列館、日月湖和海洋世界的打造，實現(xiàn)港口+文旅有機串聯(lián)；系統(tǒng)推進“十清二十統(tǒng)”工作，大豐、濱海、響水根據(jù)碼頭功能區(qū)分采用靚麗紅、智慧橙、?；晁{分別對55臺門機設(shè)備、道路護欄等進行出新改造，積極打造“五色碼頭”，構(gòu)建景觀式、園林式港口，徹底扭轉(zhuǎn)“碼頭文化”固有形象，讓美麗環(huán)境轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力。
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