8月18日下午，浙江省政府新聞辦舉行第七十六場新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會。省交通運輸廳黨組成員、副廳長胡嘉臨出席發布會并答記者問。

Q：目前國內疫情主要由境外輸入所引發，比如有入境人員或貨物的機場、港口等場所風險比較大，請問浙江省針對這一情況在防控措施方面有哪些調整？

A：從省內來看，境外防輸入主要是包括三個來源，一個是海港口岸，第二個是機場口岸，第三個是上?？诎兜霓D運，針對當前疫情防控的嚴峻形勢，省交通運輸廳圍繞省委省政府“五個確?！薄八臈l底線”要求，以防境外輸入為重中之重，全面升級6方面19項管控舉措，強化海港、口岸機場以及上海轉運點的防疫工作。

一是全面升級海港口岸疫情防控。對港口登臨國際航行船舶作業的等高風險崗位人員，實施集中居住、封閉管理、點對點轉運。高風險崗位人員由原來每7天一次核酸檢測，調整為現在每2天一檢測；其他口岸人員由原來每28天一檢測，調整為現在每7天一檢測。同時，將進港外包工、臨時工納入港口企業防控體系，對高風險崗位人員進行全面排摸、登記造冊，落實疫苗接種和集中封閉管理，不留盲區死角。

二是進一步強化機場口岸疫情防控。堅持全流程、全鏈條、全閉環管控，按照國家民航局“兩集中、四指定、四固定”要求，細化機場一線工作人員封閉管控措施，對高風險崗位人員開展2天一次核酸檢測，其他服務保障人員每周檢測2次，必要時加密頻次；規范國際航班垃圾、廢棄物等收集流程，加大衛生間、行李轉盤等公共區域消殺力度；加強場區通道分類管理，嚴格區分國際、國內航班，客運、貨運航班，杜絕作業交叉、通行交叉、垃圾處置交叉；強化國際貨運航班防控，從嚴落實貨物外包裝消殺。并落實好將“貨運區入口”等同于“航站樓入口”，“貨運區人員”等同于“航站樓人員”的防控要求。

三是繼續抓好上海口岸轉運防控。目前為止，上?？诎掇D運工作已經堅持1年多時間，累計轉運3.7萬人，實現“零失管、零事故、零感染”。省交通運輸廳持續強化轉運駕駛員管理，嚴格落實“統一封閉住宿”“2天一次核酸檢測”制度，嚴控駕駛員活動范圍，落實“點對點”閉環轉運。

按照省疫情防控領導小組部署，近日，省交通運輸廳已牽頭建立海港口岸、機場口岸等疫情防控協調機制，進一步強化統籌協調，壓實“四方責任”。同時，在衛健部門的指導下，對3個口岸機場、5個海港口岸進行駐點指導，建立防疫監督員制度，確保各項防控措施閉環落地。謝謝。

Q：在目前的疫情防控形勢下，浙江在公路、鐵路、內河水路、城市公交、出租車等重點領域采取了哪些防控舉措？

A：針對當前疫情防控嚴峻形勢，全省交通運輸系統已全面進入應急狀態，堅決落實落細各項防疫措施。

道路運輸方面，一是嚴格道路客運管控。暫停往返高風險地區道路客運班車、途經高風險地區客運班車上下客以及往返高風險地區的旅游包車。截至8月17日，浙江省始發或終到重點地區的34條線路55輛班車，途經重點地區的10條線路、14輛班車，以及往返重點地區的旅游包車，均已全部落實相應管控措施。二是強化道路運輸場所管控。全省所有客運站、貨運站場、高速公路服務區均已落實戴口罩、亮碼、測溫、設置隔離點、巡查督查等工作。三是嚴格道路貨運管控。落實貨運車輛駕駛人、押運人員及進入場站、企業等人員的亮碼、測溫、戴口罩和車輛的消毒等措施。

鐵路運輸方面，一是嚴格落實進出站排查管控，嚴格執行“測溫—亮碼—查行程卡—佩戴口罩”等措施，對異常人員按照相關規定做好處置，同時加強公共區域日常清潔、通風消毒。二是強化旅客在途管理。加密車廂消殺頻次、旅客體溫檢測，一旦發現異常人員，第一時間在指定車廂進行臨時隔離，在就近車站送醫診治。三是加強鐵路工作人員防護。定期開展核酸檢測，特別是加強保潔、食品經營等外包人員管理，落實防護措施。

內河水路運輸方面，一是嚴格來浙內河貨船管理。對8月1日以后從疫情中高風險地區始發到浙江省內河轄區的215艘貨運船舶全部實施全轄區動態跟蹤，禁止在水上公共服務區靠泊，禁止碼頭裝卸期間船員上岸。二是全面管控在浙船舶。對已在我省航行、停泊、作業的中高風險地區抵港內河船舶，全部落實健康碼查驗、體溫檢測、船舶消殺等措施。三是強化客運站防護。對34個水路客運場站均落實每日消毒、人員防護等措施。

城市公共交通出行方面，一是落實出租車、網約車管控措施。要求駕駛員全程規范佩戴口罩，并提醒乘客亮碼和佩戴口罩，對拒不亮碼和佩戴口罩的乘客實行勸阻乘車。嚴格落實車輛消毒通風的相關規定。督促網約車、順風車平臺公司，全面停止向進出中高風險地區派單。二是落實地鐵、公交管控措施。嚴格執行亮碼、戴口罩、測溫、車輛及場所消毒通風等舉措。同時，按照“應接必接”要求，全面落實交通運輸各領域一線從業人員疫苗接種，加強宣傳指導，牢牢守住交通疫情的防控底線。

（轉載自中國港口網）