6月10日，從國際集裝箱局（法國）傳來喜訊，鹽城港集團自備的200只集裝箱，全部完成前綴YCPU的注冊登記手續（證書編號：YCPU-2121），正式成為可以全球流通的集裝箱。自此，鹽城港自備箱在世界上有了自己的名字—“YCPU”，拿到了自己的“環球通行證”。

受疫情影響，全球集裝箱告急，國內航運“一箱難求”，5月28日，鹽城港200只自備箱制造完成并投入使用，有效緩解了港口缺箱問題，滿足了鹽城及周邊地區貨物進出口需求，提升了服務腹地產業發展的能力和水平。集裝箱投入使用后，鹽城港集團第一時間組織箱號申報，僅用了不到半個月時間便完成相關申報工作，再一次向業內展現了鹽城港速度，也為鹽城港集團成立一周年獻上了一份厚禮。

“這批集裝箱標號的成功申報，標志著鹽城港集團的集裝箱獲得了在全球范圍內流通的資質，成為可供國內國際市場使用的國標箱?！丙}城港集團相關負責人介紹道，這是鹽城港集團在世界航運舞臺上一次很好地展示，也是集團集裝箱業務走向國際市場的重要一步，為進一步助推我市外貿和外向型經濟高質量發展發揮了更為強勁的港口引擎作用。

今年以來，鹽城港集團在服務鹽城“汽車、鋼鐵、新能源、電子信息”四大主導產業以及外貿企業發展需求中主動出擊，在航線開通的基礎上，成立了專項攬貨團隊，爭當企業“圍墻外”倉儲物流一體化服務的“全職管家”，進一步加快貨源集聚步伐，為腹地企業提供便捷高效的物流保障。今年5月，集團當月完成集裝箱吞吐總量30866標箱，同比增長62.55%，創16年來月度集裝箱作業量歷史新高，再一次提振了全集團同心協力求發展的信心。

風起揚帆正當時，奮楫篤行開新局。在新的時代背景下，鹽城港將時刻秉承“服務經濟發展的先行軍和鹽城沿海發展的主力軍”的新要求，準確把握發展新階段，主動融入國內國際雙循環新發展格局，堅定以“創新發展拓荒?！钡木瘢骈_啟“五新”港口建設，不斷續寫“海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”的華彩樂章。

（轉載自航運界）